RS485 va can o'rtasidagi farq nima?
CAN - Controller Area Network (CAN) qisqartmasi. U Germaniyaning BOSCH kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u avtomobilsozlik elektron mahsulotlarini tadqiq etish va rivojlantirish va ishlab chiqarish bilan mashhur bo'lib, oxir-oqibat xalqaro standartga aylandi (ISO11898). Bu dunyodagi eng ko'p ishlatiladigan dala avtobuslaridan biridir. Shimoliy Amerika va G'arbiy Evropada CAN avtobus protokoli avtomobillarni kompyuterni boshqarish tizimlari va ichki sanoat boshqaruvi mahalliy tarmoqlari uchun standart avtobusga aylandi va JAN39 protokoli sifatida yirik yuk mashinalari va og'ir mashinalar uchun mo'ljallangan J1939 protokoliga ega. So'nggi yillarda uning yuqori ishonchliligi va yaxshi xatolarni aniqlash qobiliyatlari yuqori baholandi va u atrof-muhitning qattiq harorati, kuchli elektromagnit nurlanish va katta tebranishlarga ega bo'lgan avtomobil kompyuterlarini boshqarish tizimlarida va sanoat muhitida keng qo'llanilmoqda.
RS-485 yarim dupleksli ish rejimini qabul qiladi va ko'p nuqtali ma'lumotlar aloqasini qo'llab-quvvatlaydi. RS-485 avtobus tarmog'i topologiyasi, odatda, terminalga mos keladigan avtobus tipidagi tuzilmani qabul qiladi. Ya'ni, har bir tugunni ketma-ket ulash uchun avtobus ishlatiladi va halqa yoki yulduz tarmoqlari qo'llab-quvvatlanmaydi. rs-485 muvozanatli uzatish va differentsial qabul qilishni qabul qiladi, shuning uchun u umumiy rejimdagi shovqinlarni bostirish qobiliyatiga ega. Bunga qo'shimcha ravishda, avtobus transmitteri yuqori sezuvchanlikka ega va 200 mv gacha bo'lgan kuchlanishni aniqlay oladi, shuning uchun uzatish signalini kilometrlardan qaytarish mumkin. Ba'zi bir RS-485 transmitterlari kirish empedansini o'zgartiradi, shu bilan bitta avtobusga ulanish tugunlari sonining 8 baravarigacha. RS-485 dasturining eng keng tarqalgan dasturi bu sanoat muhitida programlanadigan mantiqiy tekshirgichlar o'rtasidagi aloqa.
RS-485 va CAN-bus o'rtasidagi xarakterli taqqoslash:
