2021 yilda Buyuk Britaniya Frantsiya o'rniga Evropadagi ikkinchi yirik elektromobil bozoriga aylandi. Joriy yilning uch oyida jami 31800 ta yangi elektromobil sotildi. Emissiya qoidalarining kuchayishi, davlat tomonidan rag'batlantirishning kuchayishi va talabning oshishi bilan ishlab chiqaruvchilar elektromobil (EV) va gibrid avtomobil ishlab chiqarish ko'lamini tez kengaytirmoqda. Bu erda TFC dastur muhandisi Jastin Lourens gibrid va elektromobillar ishlab chiqarishda duch keladigan muammolarni muhokama qildi va bu qiyinchiliklarni qanday engish kerakligini tushuntirdi.
2020 yilda butun dunyo hukumatlari elektromobillar sotib olish uchun imtiyozlar va soliq imtiyozlariga qariyb 10 milliard funt sarfladi-bu o'tgan yilga nisbatan 25% ga ko'pdir. Bu o'tgan yili butun dunyo bo'ylab 3 milliondan ortiq yangi elektromobillarni sotib olgan va ro'yxatdan o'tkazgan, atrof muhitni biladigan iste'molchilar guruhi uchun rag'batlantiruvchi choradir. Evropa Xitoy va AQShni birinchi marta 1,4 million ro'yxatga olish bilan boshqaradi, Buyuk Britaniyaning&39 -sonli ro'yxatdan o'tishlari esa ikki barobardan oshib, 176 mingga etdi.
Mulkning umumiy qiymati kamayishi bilan talab oshadi va ishlab chiqaruvchilar elektromobillarni samarali ishlab chiqarish yo'llarini izlaydilar.
Ulanish muammosi
Ichki yonish dvigateli (ICE) avtomobillarini ishlab chiqarish bilan taqqoslaganda, elektromobillar ishlab chiqarishga ko'proq ulagichlar kerak bo'ladi. Buning sabablaridan biri elektromobillarni zaryadlash stantsiyalarida va boshqa yordamchi infratuzilmalarda ulagichlardan foydalanishdir. Yana biri-dizayn murakkabligining oshishi-masalan, batareya ko'proq sovutishni talab qiladi, bu esa ulagichga bo'lgan talabni oshiradi.
An'anaviy transport vositalari bilan taqqoslaganda, elektromobillardagi ulagichlar soni ikki baravar ko'payishi mumkin, chunki batareyalar, motorlar, elektrotexnika va boshqa quyi tizimlarning haroratini sozlash ancha murakkab. Shu sababli, dizayn bosqichida qiyinchiliklar mavjud-elektromobillar kichik bo'shliqlarga o'rnatiladigan va harorat va bosim sharoitlariga bardosh beradigan ulagichlarga muhtoj. Ushbu muammoni hal qilish uchun ARaymond kabi ishlab chiqaruvchilar turli materiallar, konfiguratsiyalar va o'lchamdagi ulagichlarni ishlab chiqdilar. Yaqin vaqtgacha bu ishlab chiqarishdagi qiyinchiliklarni yengmagan.
Elektr transport vositalarini ishlab chiqarish qobiliyati
Ko'proq ulagichli transport vositalarini ishlab chiqarish ishlab chiqarish xodimlariga katta ta'sir ko'rsatadi, ular ko'proq suyuqlik liniyalarini ulashlari kerak bo'ladi. Bu ular kun davomida ishlatilishi kerak bo'lgan quvvatni sezilarli darajada oshiradi va mushaklar -skelet kasalliklari va shikastlanish xavfini oshiradi.
O'rnatish liniyasida ish sharoitlarini yaxshilash uchun elektromobil ishlab chiqarish sanoati qo'shilish kuchini kamaytirish uchun ergonomik ulagich texnologiyasini tanlashi mumkin. Dizayn bosqichida bunday komponentlarning aniqlanishi sog'lom va baxtli ishchi kuchini yaratishi, tarqalishini kamaytirishi va ishlab chiqarishni tezlashtirishi mumkin. VDA LOW PUSH tez ulagichining joriy etilishi texnologiyaning ajoyib yutug'idir, bu NW16 kabi boshqa sanoat standart komponentlari bilan taqqoslaganda kerakli qo'shilish kuchini 45% ga kamaytiradi. Natijada, xodimlarga ish hajmining yarmi kerak-kuniga 1500 ta aloqa 12 tonna o'rniga 6 tonna.
Ko'proq ulanish va har xil turdagi ulagichlarga ehtiyoj, shuningdek, noto'g'ri yig'ilish xavfini oshiradi. Suyuqlik liniyalari yoqilg'i yoki sovutish suvini tashish kabi asosiy vazifalarga ega bo'lgani uchun ular xavfsizlikni ta'minlash uchun zarur va ishonchli ulangan bo'lishi kerak. Ulanish xavfsizligini ta'minlash uchun ishlab chiqaruvchilar audio/videoni tasdiqlovchi ulagichlardan foydalanishlari mumkin. ARaymond&39 -sonli yangi mahsulot, to'g'ri ulanishni tasdiqlash va yig'ish xatolarining oldini olish uchun aniqlanishi va o'qilishi mumkin bo'lgan sozlanishi QR -kodni ko'rsatish uchun ixtiyoriy tekshiruvchi yorlig'i bilan birga keladi.
Ishlab chiqaruvchilar har kuni ishlatadigan ulagichlar sonini ko'paytirar ekan, ta'minot zanjiri boshqaruvi tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. Sotuvchi tomonidan boshqariladigan inventarizatsiya (VMI) hamkorligining bir qismi sifatida, o'z vaqtida etkazib berish ishlab chiqaruvchilarga C-darajali komponentlarni etkazib berishni boshqarishda vaqt va pulni tejashga yordam beradi, ayniqsa bozorda talab shunchalik tez o'zgarib ketadiki, qiymat taklifi.
Inventarizatsiyani boshqarish masalalarini hal qilishdan tashqari, biz tajribali sheriklar bilan har bir ulagichning atrof -muhitga va ilovalarga mosligini baholaymiz va ishlab chiqaruvchilar va dizaynerlar uchun qo'shimcha xavfsizlik tarmog'ini ta'minlaymiz.