Kuchlanishi
Ichki yonuv dvigatellari tomonidan boshqariladigan an'anaviy transport vositalari uchun joriy kabelning nominal qiymati 60V ga mo'ljallangan. An'anaviy yonilg'i avtomobil kabellari bilan asosiy farq shundaki, ular 600V nominal kuchlanish bilan ishlab chiqilishi kerak, agar tijorat transportida va avtobuslarda foydalanilsa, nominal kuchlanish 1000 V gacha bo'lishi mumkin.
Hozirgi
Yangi energiya vositalari ichidagi kabellar batareyalar, invertorlar va motorlar kabi komponentlarga ulanganligi sababli, yuqori voltli kabellar yuqori oqimni o'tkazishi kerak. Tizim komponentlarining quvvat talablariga qarab, oqim 250A dan 450A gacha yoki undan ham yuqori bo'lishi mumkin.
Harorat
Yuqori oqim uzatishni qo'llash natijasi yuqori quvvat sarfi va komponentlarni isitishdir, shuning uchun yuqori kuchlanishli kabellar yuqori harorat oralig'iga bardosh beradigan tarzda ishlab chiqilishi kerak. Bundan farqli o'laroq, an'anaviy yoqilg'ida ishlaydigan transport vositalari odatda 105 daraja C gacha bo'lgan kabellardan foydalanadi, agar kabellar dvigatel bo'linmasida yoki yuqori haroratga bardosh bera oladigan boshqa joylarda ishlatilmasa. Yangi energiya vositalarining yuqori kuchlanish kabeli odatda umumiy yoqilg'i vositalarining chegara haroratidan yuqori bo'lib, 125 daraja yoki 150 darajaga etadi.
Agar yangi energiya vositalarining aylanishida boshqa ta'sir etuvchi omillar mavjud bo'lsa, oEMS hatto yuqori haroratga chidamlilik uchun yuqori talablarni qo'yadi. Masalan, egzoz trubkasi yonida, dvigatel oldida, batareyaning orqa tomonida va hokazo.
Ish hayoti
Avtomobil sanoatida kabellar odatda belgilangan harorat darajalarida 3000 soat xizmat qilish uchun mo'ljallangan. ISO6722, ISO14572 kabi tan olingan kabel standartlarida bu qiymat odatda uzoq muddatli qarish testlari uchun ishlatiladi. Yuqori kuchlanishli ilovalarda, mijozlarning maxsus talablaridan kelib chiqqan holda, kabelni loyihalashning xizmat qilish muddati 3000 soatdan oshishi mumkin va belgilangan haroratlarda jami ish vaqti hatto 12000 soatga yetishi mumkin. Izolyatsiya materialining issiqlikka chidamliligi va ishlash muddati proportsional bo'lsa, issiqlikka chidamli kabel qanchalik uzoq bo'lsa, xizmat muddati ko'proq.
Himoya effekti
Yangi energiya vositalarining yuqori voltli kabelining o'zi ekranga muhtoj emas, chunki u koaksiyal kabel kabi ma'lumotlarni uzatmaydi, lekin tizimdagi kommutatsiya quvvat manbai tomonidan hosil bo'lgan yuqori chastotali nurlanishning oldini olish yoki kamaytirishi kerak. kabel orqali periferik asosiy uskunalar qismlari.
Yoqilg'i bilan ishlaydigan transport vositalaridan farqli o'laroq, yangi energiya vositalarini boshqaradigan motorlar ko'pincha uch fazali o'zgaruvchan tokdan foydalanadilar va energiya tashuvchi kuchlanish turli chastotalarning mos keladigan signallari orqali hosil bo'ladi. Yuqori chastotali impulslarning tik qirrasi tufayli kuchli harmonikalar hosil bo'ladi va atrofdagi hududga uzatiladi. EMI muammolari tegishli ekranlash usullari yordamida hal qilinishi mumkin. Ba'zi hollarda ekranlash effektining turli talablarini qondirish uchun turli xil ekranlash turlarining kombinatsiyasi talab qilinadi.
Moslashuvchanlik
Ko'p hollarda yangi energiya vositalarini ishlab chiqishda duch keladigan qiyinchilik shundan iboratki, dastlab faqat benzinli dvigatel va uning tarkibiy qismlarini joylashtirish uchun mo'ljallangan mavjud platformalar seriyasi ko'proq elektr komponentlarini o'z ichiga oladi. Agar simlarni ulash hisobga olinmasa ham, bo'sh joyni cheklash har tomonlama ko'rib chiqilishi kerak.
Shu bilan birga, kabellar va ulagichlar yo'llardan o'tish uchun joy kerak. Umumiy oqibat - qattiq egilish radiusi bo'lib, an'anaviy kabellarning o'ziga xos dizayni tufayli yuqori bükme kuchlarini engish qiyin. Ushbu muammoni hal qilish uchun yuqori kuchlanish kabelining yuqori moslashuvchanligi juda muhimdir. Elektr avtomobil ichidagi tor yo'llar orqali faqat yanada moslashuvchan dizaynga erishish mumkin.
Egilishga qarshilik
Agar yangi energiya vositasi ichidagi vosita transport vositasining harakatlanuvchi qismiga yaqin joylashgan bo'lsa, u ulangan yuqori voltli kabelning uzluksiz tebranishiga olib keladi va yaxshi egilish chidamliligini ta'minlash uchun yuqori tsiklli egilishga bardosh berish uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.
